花冠排气管改装、花冠尾翼改装、花冠外观改装
花冠排气管改装
花冠不可不谓是经典车型,常改常新,经久不衰。无论是外形,还是操纵或舒适性,花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱,但大家闺秀更沉稳大方,也正因此,有内涵的花冠博得了广泛的认同。真正的性能车,排气系统从连接发动机体的歧管到排到大气中的尾段,都经过严格的设计和高品质的加工。但花冠并不是性能版,因此,不是特别需要的话,不建议更换排气管。但用于排气管的装饰品不少,如尾段管套,一般用不锈钢制造,不容易生锈,一些新产品还有霓虹灯光装饰,在夜晚行驶时候增色不少。如果进行排气管改装,不妨尝试双排气管的改装。
审视花冠,总会感觉这款车在任何部位都有相当良好的平衡性。比如车头、车尾、车厢的比例;座椅的尺寸、座椅和空间的比例等等,无处不是这种平衡力量在作崇着。看来平衡的力量让它赢得了更多人的欢心。驾驶花冠就自然会想到它的vvti发动机技术,这台发动机动力表现是相当平稳的,它不会过于火爆,但从低转时就会有很好的动力输出,线性加速至最高转速,依然强调的还是平衡输出。
花冠尾翼改装
丰田花冠看上去是一款中规中矩的家庭车,从1966年诞生至今历经9代,行销世界140个国家和地区,备受青睐。花冠拥有动力强劲且车内宁静、车体宽大且操控灵活、外观动感且内饰豪华、安全可靠且撞击保护出色的传统。
至于到尾翼的改装,ABS塑料的尾翼是许多改装发烧友的首选。
审视花冠,总会感觉这款车在任何部位都有相当良好的平衡性。比如车头、车尾、车厢的比例;座椅的尺寸、座椅和空间的比例等等,无处不是这种平衡力量在作崇着。看来平衡的力量让它赢得了更多人的欢心。驾驶花冠就自然会想到它的vvti发动机技术,这台发动机动力表现是相当平稳的,它不会过于火爆,但从低转时就会有很好的动力输出,线性加速至最高转速,依然强调的还是平衡输出。这样的设计确实很容易让驾驶者找到操控的亲和感。花冠可以说是一款适合各类型用户的车型。
花冠外观改装
有人说,这是一部中庸的车,没什么特色,但是它也挑不出什么毛病,一个花冠自己的广告就这样说花冠 “justacar”,但是,这并不妨碍花冠车主们改装的兴趣,他们仍然可以把车改得很舒适、更适合自己的习惯,把中庸改得张扬一些,更能表现自己的个性。
提到花冠的外观改装,TRD大包围是不得不考虑的。
TRD大包围改装效果和大灯黄色DIY角落
车身大包围后部改装效果
新花冠的外观基本没有什么改变,依旧延续了上一款的经典造型,整体看起来质朴大方,既不激进也不老气,非常适合年轻家庭使用前脸采用了蜂窝式网状进气格栅设计和圆型雾灯的设计,使得前脸看起来简洁而又富有层次感。两个大灯看起来炯炯有神。尺寸与旧款保持不变,长宽高依然为4530/1705/1490mm,轴距为2600mm。在同级车中算是中规中矩,但是内部空间着实宽敞。侧身和老款花冠基本一致,尾部镀铬饰条进一步向外扩展,与增加了装饰条的尾灯相呼应,简洁大方,营造出一种时尚动感的氛围。
